新聞摘要：在2014年期間，可穿戴設備、動力電池市場可能爆發的猜測，充斥著整個行業。

鋰電行業動力鋰電池

新聞摘要：如果說一個企業的跟風，賭的只是一個企業的利益，那么一個行業的“跟風潮”現象，賭的則是整個行業的未來。

鋰電產業現狀

新聞摘要：深圳惠程副總經理兼董事會秘書趙勛先生表示，在聚酰亞胺納米纖維鋰電池隔膜方面，爭取在2014年內完成500萬元營業收入和一期4000萬平方米鋰電池隔膜項目廠房建設。

增長鋰電池隔膜

新聞摘要：高工鋰電產業研究所（GBII）預計，2016年中國車載動力鋰電池產量將達到5890MWh，是2013年的7.3倍。巨大的市場機會就要來了，而國產動力鋰電池企業似乎還沒有準備好。

電動車鋰電國產動力電池

新聞摘要：在業內人士看來，中國的電動汽車推廣難的主要原因，在于充電設施不足，售價高、消費者不接受等等原因，雖然特斯拉入華引發了一股電動汽車關注的熱潮，但這并不能有效解決現存問題。

新能源汽車特斯拉

新聞摘要：中國新能源汽車市場的發展空間，與傳統汽車市場一樣，具有世界第一市場的巨大潛力，但是，只有政策得當有力，企業商業模式不斷創新，這種潛力才能被激發出來。

混動純電動新能源汽車

新聞摘要：裝備是解決制造問題的關鍵。鋰電制造的安全性、一致性、耐久性、可靠性以及低成本制造要求，對制造裝備提出了更嚴峻的挑戰。隨著鋰電池產業的技術發展，鋰電池設備行業也必將不斷壯大，并出現一批有制造理念、有實力和具備一定規模的企業。

全自動化裝備鋰電

新聞摘要：2月中旬，全球領先的電力和自動化技術ABB集團宣布，將與深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BDNT)開展戰略合作，在未來6年內向其提供直流快速充電樁。ABB認為，中國將成為電動汽車快速充電領域的全球領導者。

電動汽車ABB比亞迪

新聞摘要：各企業需持續不斷解決動力電池的安全、續航里程、使用壽命、成本等問題。各企業只有苦練內功或者形成產業聯盟，取得技術的不斷突破及超越，才是今后唯一的出路。

動力電池鋰電池

新聞摘要：2014年，或許對于新能源汽車產業來說，并不是一個具有革命性意義的年份，但是政策的一點點松動，同樣具有不容忽視的市場魔力。

新能源汽車推廣應用方案

新聞摘要：電動汽車熱銷，會帶動鋰離子動力電池需求高速增長，但中國大部分企業的電芯產品難以滿足動力電池需求，很難進入這一市場。加上手機市場份額不斷受到侵蝕，2014年，中國大部分鋰電企業面臨的形勢會更加嚴峻。

鋰電池動力電池市場份額