在今年全國(guó)兩會(huì)上，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展再次寫入《政府工作報(bào)告》。李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)：“推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，在交通一體化、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等方面率先取得實(shí)質(zhì)性突破。”這讓“京津冀”發(fā)展成為兩會(huì)上最熱話題之一。
作為促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)以及整個(gè)北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大國(guó)家戰(zhàn)略，京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃將帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼提出，在京津冀經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，應(yīng)加大新能源汽車的推廣和普及。“借助京津冀政策新能源推廣規(guī)劃一體化、消費(fèi)政策一體化、交通管理一體化的改革契機(jī)，應(yīng)最大可能地為新能源汽車消費(fèi)解決后顧之憂，制定京津冀地區(qū)協(xié)同的、一致的、有效的新能源汽車購(gòu)買鼓勵(lì)政策。”
隨后，交通部3月20日發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》。根據(jù)《實(shí)施意見(jiàn)》制定的總體目標(biāo)，我國(guó)到2020年，新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用將初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬(wàn)輛，其中新能源城市公交車將達(dá)到20萬(wàn)輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛共達(dá)到10萬(wàn)輛。其中，京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于35%。
京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展，將給該區(qū)域的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。屆時(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望借勢(shì)而起，駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。
